Сталевары Победы
К 1941 году в городе имелась оружейная фабрика, созданная ещё в XIX веке. В 1930-е годы производство было модернизировано, появились новые станки и агрегаты, позволяющие создавать современное оружие. В 1931 году на Златоустовском металлургическом заводе впервые в СССР было налажено производство шарикоподшипниковой стали. В конце 1930-х годов и начале 1940-х Златоустовский инструментальный завод имени В. И. Ленина и Златоустовский металлургический завод имени И. В. Сталина стали наращивать выпуск оборонной продукции.
В первые дни Великой Отечественной войны за Уральские горы, подальше от фашистских орд, были вывезены военные и гражданские производства, которые обеспечивали страну товарами первой необходимости и фронт оружием. Златоуст принял у себя 30 предприятий и организаций, а также 25 тысяч человек. В город перебазировались производства насосно-компрессорного завода из украинского города Свессы, Московского государственного первого часового завода имени С. М. Кирова и Угличского часового завода, тульских заводов № 66, 314, 540, Днепропетровского завода № 79 имени К. Е. Ворошилова, из Сталино (Донецк) прибыл мартеновский цех металлургического завода, из Харькова – ГЭС № 2, из Киева – швейная фабрика имени И. Ф. Смирнова-Ласточкина, а ещё строительные тресты «Запорожстрой» (Запорожье) и «Южтяжстрой» (Харьков).
Действующие предприятия города, а также эвакуированные заводы создали в Златоусте мощную промышленную базу, производящую жизненно важные для воюющей страны сталь, оружие и боезаряды, узлы и агрегаты для военной техники, а также обмундирование для солдат и офицеров Красной Армии. Производительность труда на предприятиях города в апреле 1943 года составляла 188 % к уровню 1940 года. И если валовая продукция всех предприятий города в 1940 году равнялась 245 914,8 рубля, то уже в 1945 году – 686 210,1 рубля, составив, таким образом, 279 % к уровню 1940 года.
Такие темпы развития промышленности стали возможны благодаря трудовому подвигу жителей небольшого городка, которые, не жалея сил, трудились на крупных предприятиях тяжёлой индустрии, машиностроения и металлообработки – Златоустовском металлургическом заводе, заводе им. В. И. Ленина, машиностроительном заводе № 66, станкостроительном заводе № 385 и других.
С первых дней войны резко изменился ассортимент выплавляемых сталей. Уже во второй половине 1941 года металлурги освоили 51 новую марку, а всего с 1 июля 1941 по 31 декабря 1945 года металлурги выпустили 154 вида стали, причём 36,6 % из них были освоены в первые полгода войны и 42 % – в 1942 году.
Фронту требовалась сталь, легированная никелем, молибденом, кремнием, ванадием... И Златоуст её давал. Впервые в мире на Златоустовском металлургическом заводе в 1943 году советские металлурги освоили производство сталей специального назначения в мартеновских печах. Особую технологию разработали и внедрили инженеры завода Иван Мурзин, Игорь Голиков, Сергей Малышев и Сергей Осминкин. Такая инструментальная сталь была необходима для подшипников, коленвалов и других ответственных деталей, необходимых для советских танков и броневиков. За своё изобретение инженеры были отмечены Сталинской премией 1-й степени, а полученные деньги перечислили на строительство боевого самолёта «Советский металлург».
Златоустовский инструментальный завод-комбинат серийно изготовлял до 19 видов снарядов и мин, а также надёжные армейские ножи, которые не раз спасали жизни советских бойцов на фронте. Легендарные ножи выполнялись из воронёной стали и наводили настоящий ужас на врага.
На машиностроительном заводе № 66 и станкостроительном заводе № 385 было развёрнуто производство пулемётов, винтовок и авиационных пушек.
В военные годы предприятия Златоуста произвели для страны 1,58 миллиона тонн стали, 13,8 миллиона корпусов для снарядов и мин, 33 тонны металлоконструкций (в том числе и для знаменитых реактивных миномётов «катюша»), а также 109,5 тысячи единиц пулемётов разных марок, 41,8 тысячи авиационных пушек и множество другого вооружения. Каждый второй самолёт-штурмовик Ил-2 был вооружён златоустовскими пушками. Кроме того, на фронт поставили около 300 тысяч часовых механизмов различных типов, которыми были укомплектованы 92 % советских танков и 98 % самолётов.
В городе помнят имена героев тех лет, ковавших Победу у станков местных предприятий, таких как комсомолка Варвара Матросова – бригадир на заводе № 259, перевыполнявшая трудовой норматив по созданию патронов в рамках «Сталинских фронтовых заданий». Эта девушка создала свою передовую бригаду, которая из месяца в месяц справлялась с производственным заданием на 200–215 %.
Однако город славился не только сталью и оружием, но и продукцией Златоустовской швейной фабрики, которая обеспечивала советских бойцов бельём и обмундированием. С 1941 по 1945 год это предприятие выпустило более миллиона комплектов обмундирования.
Железнодорожники Златоуста не только перевозили военные грузы, но и сами изготовляли боевую технику. Рабочие местного паровозного депо при поддержке предприятий города инициировали начало строительства бронепоезда «Большевик Урала», который был отправлен на Северо-Западный фронт.
Так же, как и во многих городах, отдалённых от фронта, здесь действовал десяток госпиталей, где лечились раненые красноармейцы. Всего за годы войны через них прошло около 8 тысяч бойцов. В этих медучреждениях не только лечили раненых, но и проводили медицинские конференции, на которых делились опытом работы в боевых условиях и осваивали новые способы лечения.
Помимо заводов и производств в Златоуст были эвакуированы творческие коллективы Орловского и Одесского драматических театров.
Тем временем почти 30 тысяч горожан ушли на фронт, а домой не вернулся каждый третий. Были среди них и обладатели почётного звания Героя Советского Союза – Аркадий Белов, Павел Дударев, Александр Ермолаев, Илья Лапшин и Иван Мельнов.
35 тысяч златоустинцев за свой доблестный труд удостоились различных орденов и медалей. Переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны за успешное выполнение заказов фронта вручалось нескольким цехам металлургического завода, семь раз Златоустовскому вагонному участку Южно-Уральской железной дороги. Переходящее Красное знамя ЦК ВКП(б) завоёвывал завод им. В. И. Ленина и 11 раз – машиностроительный завод. Кроме того, за большой вклад в дело разгрома немецко-фашистских захватчиков машиностроительный завод № 66 в 1945 году был награждён орденом Ленина, металлургический завод в 1985 году – орденом Отечественной войны. И сам Златоуст 26 августа 1980 года был отмечен одной из высших наград СССР – орденом Октябрьской Революции.
Материал подготовлен при поддержке Российского военно‑исторического общества
